Projekty architektů mohou zaujmout laiky a odbornou veřejnost různým způsobem. Velkolepostí, praktičností, vytříbeným stylem, netradičním provedením nebo naopak zdařilou emulací tradičních modelů. Poměrně snadnou cestou, s vcelku garantovaným úspěchem, je dnes sázka na celospolečenské trendy. Ekologii a udržitelnost, skloňované všude a všech pádech. Projekt mobilní útulny, za kterým stojí architekt Martin Kožnar, se na první pohled nechal tímto směrem také inspirovat a vést. Autor ale včas rozkryl, kdy se vyplatí změnit přednastavené a předvídatelné, a odkud by trasa lemovaná módními trendy vedla do průměru. Onu ekologii a udržitelnost tedy využil jen jako odrazový můstek pro mnohem odvážnější krok stranou. Směrem k volnosti, nezávislosti. Aranka (v ořechu), jak se jeho projekt jmenuje, je dokladem toho, že zvolil dobře.
Zájemci o mobilní domek se mýlí v zákoně. I dům na kolech často potřebuje souhlas stavebního úřadu
přečíst článekTechnologie máme, proč je nevyužít?
Co ale vlastně znamená volnost a nezávislost? Každý si tyto vzletné termíny musí podle vlastních životních zkušeností nadefinovat sám. V případě Aranky ale můžeme onu volnost vidět v nespoutanosti vytvořeného objektu s pevným podkladem, s jeho vysokou mobilitou, flexibilitou. Potenciálem k pojezdu. Protože Aranka s integrovaným výsuvným podvozkem může vyrazit, ve vleku událostí nebo za 4x4 vozem, prakticky kamkoliv, kam terén dovolí. Slůvko „potenciál“ je důležité. Vyjadřuje totiž možnost, nikoliv nutnost. Zrovna tak může zůstat stavba upevněná, ukotvená k jednomu místu. Pokud tedy její majitelé budou chtít. Kožnar se prostě nevázal k jednomu přístupu a jedinému správnému řešení, nabízí jich celou množinu. A s tím úzce souvisí otázka nezávislosti. Aranka může čerpat energii ze sítě a vodu z řadu. Může, ale nemusí.
Dost dobře si totiž, alespoň po omezený čas, vystačí sama. Až čtyři osoby dokáže chránit před nepohodou čtyři dny. Kdekoliv, kde tu a tam zasvítí slunce. Její solární panely na střeše s výkonem 30A předávají energii do bateriového uložiště, o kapacitě 400Ah (napětí je 12V). Dost na to, aby to stačilo na běžnou spotřebu, osvětlení, dobíjení chytrých telefonů nebo poskytování wi-fi. A teplo? Zdroje vytápění jsou dva. Krbová kamna o výkonu 4kW. Což je dost i pro vytápění sauny, která tu nechybí. Druhým zdrojem jsou karavanová plynová teplovzdušná kamna, která zároveň ohřívají vodu. Jídlo nemusíte připravovat na rozpálených kamenech, je tu plynový vařič. Že si ale čtyřdenní pobyt s partou kamarádů nebo romantickou dovolenou nedokážete představit bez sprchy?
Jsou tu hned dvě. Vnitřní a vnější. V integrované nádrži je přitom rezerva 800 litrů pitné vody, a je tu také vodosběrná, s kapacitou 200 litrů. Tu můžete s přehledem využívat na oplach a mytí. Nehrozí vám tedy žízeň, sucho ani nedostatek hygieny. Hodí se přitom zmínit, že uvnitř této nenápadné krasavice na kolech se nachází systémy pokročilé filtrace. Z vody dešťové nebo znečištěné udělá klidně pitnou. Sprchu a její spotřebu tedy tolik řešit nemusíte. Zvlášť když Aranka zakotví někde u rybníka, kde je krásně a voda ke koupání. A o tom to přesně je. Tahle mobilní útulna vám pomůže překlenout dobu relativní nepohody, než dorazíte do cíle. Kde se tahle cílová destinace nachází, je přitom na vás. Aranka vás netlačí k rozhodnutím, jen vyplňuje vaše představy a dává jim prostor pro realizaci.
Malé nemusí znamenat skromné
Dvě sprchy, sauna, vyhřívání. Ano, Aranka se své nezávislosti a volnosti navzdory nesnaží o přehnanou skromnost a nenutí své obyvatele k těžkým ústupkům od zažitého komfortu. V tom se jasně liší od řady jiných, módně ekologických vozítek. Proč? Je to jednoduché: „Odpovědné ekologické jednání a nakládání se zdroji nemusí vést k nekomfortním ústupkům, nižším nárokům na pohodlí a bezpečí,“ vysvětluje Kožnar. „Člověk přeci může putovat krajinou beze stopy…“ Architektura v jeho podání ukazuje, jak toho s využitím moderních technologií dosáhnout. Překvapit by nás tedy neměly v interiéru skryté displeje SCADA pro sledování vody, napětí a kapacity baterie, vlhkosti, CO2, teploty, počasí a režimu světla. Toaleta, která je chemická-karavanová (ale s ekologickou chemií). Biodynamické osvětlení s dvojí teplotou chromatičnosti, jehož teplota světla se mění v průběhu dne. Lednička. Nebo reverzní ventilátor pro teplý a studený vzduch, na elektřinu. Je to až hi-tech moderna, která neztrácí kouzlo romantiky.
Vzhůru na cestu
Co o genezi projektu prozrazuje jeho tvůrce? „Inspiroval jsem se všude, a pozoroval, co mě zajímá. Jeden český archetyp mě ale zaujal zcela. Klasická cikánská nebo lesnická maringotka. Něco, co je v české krajině standard, a je tedy její přirozenou součástí. Z toho jsem vyšel, i když cesta mě pak už vedla trochu jinam. Pro mě je inspirace jen určitá esence nebo spíš kvalita,“ popisuje Kožnar. A jak vnímá Aranku dál? „Je komfortně vybavena jak velkorysým prostorem, tak všemožnými úspornými a technologiemi. Je sebevědomá, pevně usazená, ale také ráda mění podvozky. Když chce, skočí na ponton a stane se hausbótem. Většinu času je ale spíš na kolečkách, anebo někdy jen tak na zemi. Dokáže být sama sobě ostrovem.“
A z čeho že je tenhle ostrov spleten, tedy kromě pohodlí a technických řešení?
Mobilní útulna Aranka není vyloženě malá, jen přiměřená svému účelu. Váží 3,5 tuny (včetně podvozku), velikost 6,8x2,5x4m (a světlou výška uvnitř 2,7m). Nosná konstrukce je dřevěná z KVH profilů. Fasáda je plechová z hliníku. Izolace je foukaná PIR. A nechybí ani překrásně vyvedený interiér z ořechové dýhy na balzovém těle. Vnitřní prostor Aranky je rozdělen na dvě části – hlavní obytný prostor v přízemí, jehož součástí je jedno dvojlůžko, a druhý prostor v patře nad koupelnou a saunou, kde je druhé dvojlůžko. Součástí hlavního prostoru je odnímatelný jídelní stůl a kuchyňka s ledničkou. Za dveřmi je koupelna s umyvadlem, toaletou, sprchou a finskou saunou pro 2 osoby.
Z horní postele je výstup na střechu střešními okny, kterými lze v noci pozorovat hvězdy. V prostoru je malá knihovnička s vybranými tituly pro dlouhé chvíle a úložný prostor pro věci. Veškeré technologie jsou očím skryty. Inspirací pro prostor a jeho ztvárnění lze prý hledat například v luxusním kupé Orient Expresu. Ostatně, když na pár hodin zaspíte v jeho první třídě, těžko říct, kde se nakonec probudíte. A s Arankou na cestách to může být podobné. Když do ní vstoupíte, neznáte dne ani hodiny, než narazíte na nějaké dobrodružství.
Údaje o projektu
| Název projektu: | Aranka |
| Typ projektu: | mobilní útulna |
| Architektonické studio: | Martin Kožnar |
| Lokalizace: | bez stálé adresy |
| Vedoucí projektu: | Martin Kožnar |
| Spolupráce: | Miroslav Bachura, Vojtěch Hasalík, Jaroslav Schwarz |
| Konstrukce a interiér: | D & H Uničov s.r.o.,Pavel Hron |
| Klempíři: | Jiří Dušek, Bohumil Hladík |
| Izolace: | KP Izol s.r.o. |
| Technologie: | Cleverex s.r.o., Eduard Česnek, Servis karavanů Karel Prokop |
| Biodynamické osvětlení: | Hynek Medřický |
| Klient: | Hideandseek s.r.o. |
| Realizace: | 2019 |
Sdílet / hodnotit tento článek